转弯
最常用且最实用的机动。
适用情况：摆脱敌机的跟踪或保持自己在缠斗中的优势。
杆操作：向左或向右压杆，控制飞机滚转，根据需要拉杆调整转弯半径。
战术运用：在转弯时飞机的机翼与地面所成的角度越大，转弯半径就越
小，对自己就越有利。但同时飞机和飞行员所要承受的G力就越大。所以在与敌机缠斗之前最好抛弃除对空武器以外的所有的外挂，以使战机能发挥最大的潜力。战机的水平机动性（转弯能力）与空速，推力，外界气压（海拔高度）等参数有关，由上述参数可以连续地绘制一系列图线，即战机的飞行包线。要在水平缠斗中获得优势，就应当将自机保持在自机包线性能最佳的区域，同时尝试将敌方压缩至敌机飞行包线不适合机动的区域。对于一般气动外形的战机，最适合缠斗的高度4000英尺（1200米）左右。
爬升
用来改变自机与目标的高度差
适用情况：攻击比自己高度高的敌机，获取高度优势
空战
杆操作：向身边方向拉杆，控制飞机俯仰。
战术运用：在0-90度（梯度指示器上有显示）的范围内机头与地面所成的角度越大，爬升的速度就越快（假定发动机推力不变）。在爬升的过程中飞机速度会不断减慢，机头与地面的角度越大减速就越快所以爬升也可以作为一种制动的方法。当敌机锁尾时，把机头拉起对着太阳爬升，敌人就只能盲射。筋斗和眼镜蛇都是以大角度爬升为前奏。
俯冲
改变自机与目标的高度差。对地攻击的基本动作 。
空战
适用情况：攻击比自己高度低的敌机，从较慢的敌机处脱离，获取更好的灵活性
战术运用：爬升是把飞机的动能转化为重力势能的过程，与爬升正好相反俯冲是把重力势能转化为动能的过程。俯冲时机尾与地面的角度越大，俯冲的速度就越快。同时自己本身的速度也变大，飞行高度降低了，飞机更加灵活了。利用俯冲的速度优势也可以用来逃过敌机的追踪。要强调的是俯冲的角度最好不要超过40度否则很难再将飞机改平。
基本战术机动
基本战术机动是应用一系列基本动作的组合达到战术目的的机动形式。
桶滚
保持速度的同时减小接近率的机动形式
适用情况：航速过快即将错过目标时或规避在尾部近距离的敌机
杆操作：一边向后拉杆一边向左或向右压杆，同时输入俯仰和滚转的控制量就能形成桶滚。桶滚的半径和前进方向与两种输入量的比例有关。
战术运用：桶滚机动指飞机沿着虚构的中心线做螺线形运动。如果执行得当，桶滚过程中飞机的真速不发生大的改变，但飞行距离延长，从而在前进方向上的速度降低。
在格斗当中如果你的航速比敌机快而且即将错过敌机，你可以试着用桶滚动作来减慢前进方向上的速度，使自己保持良好的攻击位置。桶滚同样可以用来防御。当敌机处于你的6点钟位置而且距离很近时，你可以用桶滚使敌机错过你。当敌我双方同时采用桶滚机动以占领有利射击位置或防止敌进入有利射击位置时，双方进入桶滚剪刀机动（滚剪机动）。
筋斗/殷麦曼机动
用速度换取高度
空战
适用情况：迎头攻击后再次捕捉目标时。
杆操作：根据需要，浅俯冲增加速度。将节流阀开到最大，向后拉杆以达到想要的或可能的转向率。当飞机到达最高点时，滚转180°由倒飞改为平飞。如果拉杆之前加一定的滚转，筋斗就不在垂直平面上进行，这样顶点速度损失会减小，更加灵活可控。
战术运用：这个动作能使你突然改变飞行方向攻击处于身后的敌机，但你完成筋斗后由于高度增加了许多，你的机动性就会大打折扣。所以在做完筋斗后尽可能边俯冲边捕捉目标，这样可以补回你失去的动能。此机动最好在低空进行，否则飞机很容易进入失速状态。
在缠斗条件下，尾追的敌人通常会跟随防守方进行筋斗。此时进攻方如果速度不足或推重比不大，就更容易先于防守方失速，被迫退出筋斗机动，导致攻防转换；反之如果防守方先失速或在筋斗顶端速度不足，就容易沦为固定靶。
下半筋斗/破S机动
用高度换取速度
适用情况：反击处于后方的敌人时，脱离剪刀或滚剪机动时。
杆操作：滚转180°改为倒飞，向后拉杆到需要或可能的转向率，当飞机沿着向下的圆弧到达最低点时就变为平飞。
战术运用：如果敌方反应稍有松懈，下半筋斗可以帮助自机迅速脱离敌机下视角，造成敌机暂时看不见自机；或者造成敌机急于跟进，用负G机动（压杆）对抗我正G机动。因为战机设计和人体极限的负G承受力总是小于正G（红视比黑视更容易出现，战机负G时油路通常会出故障，综合这些考虑，一般战机的设计极限是+9G~-3G），下半筋斗可以带来战术上的优势。即使敌方也用下半筋斗跟进，筋斗底部额外的速度使得防守方能做出更多机动动作。
在滚剪机动中，如果我方在低空，对方在高空，及时进行破S机动能迅速拉开双机距离，极大可能能够安全退出战斗。这是下半筋斗机动被称为“滚剪分离机动（Split-S）”的原因。
高Yo-Yo
适用情况：减小离轴角，防止过冲
杆操作：高Yo-Yo机动一般是我机从敌机斜后方（4点~8点位置）以较快速度接近时所用。稍微拉杆爬升，这样能略微增大敌机在左右方向上离我机的距离，同时保存能量。待冲过敌机中心线后滚转使升力线对准敌机，拉杆瞄准敌机，这样我机就在敌机高6点的位置
低Yo-Yo
适用情况：快速减小离轴角
杆操作：低Yo-Yo机动一般是我机从敌机侧方以与敌机相近的速度接近时采用。从侧追改为尾追需要一个90°以上的转弯。稍微压杆俯冲，增加速度，冲过敌机中心线后滚转使升力线对准敌机，拉杆将敌机置入瞄准。俯冲带来的速度提升使得转弯机动更加容易。
上升转弯
强度不高但比较实用
适用情况：从俯冲攻击中改出
战术运用：在释放武器之后拉杆爬升（角度不超过50），几秒后让飞机改平，最后做小半径转弯返回以前的飞行路线。这时你又回到了目标附近可以对其进行第二次攻击。这种机动对低空目标（直升机等）和地面目标很有威胁（可以反复实施攻击）但它的运行时间较长，不适合攻击比较灵活的目标（战斗机）。
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